大丽铁路是一条与山川同美，为旅游添彩的风景线。摄影汪建云

云南网讯（记者 王海龙 通讯员 汪建云）2009年9月28日，大丽铁路建成通车运营。大丽铁路的建成通车，结束了滇西北不通铁路的历史。从古老的茶马古道到现代化的钢铁大通道，从山间铃响马帮来到列车呼啸笛声悠扬，在云南这片热土上，承载着滇西各族人民希望与梦想的这条钢铁大动脉，给社会带来文明跨越，给经济插上腾飞翅膀。

在迎来大丽铁路建成通车经营一周岁的时候，笔者走进大丽线，在超员的列车上，在人头攒动的火车站亲身体会到：一年来，这条全长163km、时速120km的电气化铁路成为连接大理和丽江两大旅游胜地的大通道，架起了沿线白族、纳西族、藏族、苗族、彝族等少数民族和外界沟通的桥梁。大丽铁路为滇西各族人民出行提供了一种安全便捷的交通工具。据了解，截止2010年9月27日，大理火车站发送旅客797621人，丽江东火车站发送旅客589736人，共计1387357人。一位丽江纳西族老大娘对笔者说：“铁路修通后，坐火车快，拉的人多，给我们这些老年人出门带来方便，现在我可以和家人坐火车到大理、去昆明走一走，看一看。”

大丽铁路牵手国家级历史文化名城大理和世界文化遗产丽江古城，从洱海之畔一路向北奔向玉龙雪山，沿线山川壮美秀丽，民族风情浓郁，旅游资源丰富。铁路安全快速大运量的优势，拉动了人员流动，有力促进了滇西旅游业的发展。

来源：云南网